Fortaleza- Ceará - Na quarta-feira,dia 20 de Julho,um grupo de pessoas embarcou no voo marcado para as 21:15 h.Destino: Rio de Janeiro (aeroporto Santos Dumont) com escala na Capital Recife(PE). O horário marcado para o Rio de Janeiro estava para 03:15 h. Dentro do horário, todos cansados por falta de uma boa soneca, entraram na aeronave.O Comandante ligava e desliga as turbinas. Uma delas apresentava um barulho estranho.Depois de 45 minutos, o Comandante pediu o desembarque de todos. No salão de embarque, um funcionário dizia que somente depois de 50 minutos seria possível dizer se a aeronave estaria ou não condições de seguir viagem. Passaram mais de 60 minutos e veio notícia: impossível seguir viagem. O outro voo era para 06:20. Entretanto, seria impossível aceitar tal proposta se muitos passageiros tinham agendado cursos e audiências. Nada mudou o tranquilo comportamento do Supervisor Hailton (com "h" mesmo). Foi tentado uma parceria com a GOL que não deu certo. Finalmente, depois de idas e vindas pelos salões do Aeroporto, os passageiros embarcaram em outra aeronave da TAM, às 07:15 e ninguém pode recusar pelos compromissos sérios no Rio de Janeiro. E para completar a situação desagradável o desembarque foi no Aeroporto Tom Jobin (Galeão) o que custou aos cofres da TAM mais uns trocados porque lhe foi exigido o pagamento de Táxi até o destino contratado que era Santos Dumont. Até quando vamos conviver com situações como esta! As empresas estão esquecendo das revisões diárias nas suas aeronaves que se deslocam pelo Brasil todos os dias dezenas de vezes.
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